ÖBB Railjet

Railjet 完成しました。

以下の記事もよろしゅう
http://train.khsoft.gr.jp/overseas/

あけおめ２０１０

あけましておめでとうございます

今年も俺と遊んで下さい

OBB Railjet制作中なう

V150に続くフルスクラッチ系第２弾

プラ板との格闘
おゆまる駆使
結局ポリパテ成形

なつのおわり

ＪＡＭコンベンションも無事終了しました。
来てくれた人ありがとね



これ、同じ仕様はダブって無いんだぜ



そして、自己満足動画

ねんがんの

ねんがんのでゅぷれっくすをてにいれたぞ

HSBCのデカール作らないとね

予告

Dupも出たことだし
KATOのTGVシリーズへの各種デコーダ搭載例でも
紹介しましょうかねえ？

密かにバージョンアップ

ホビセン扱いのDN163K0aですが、いつの間にか改良されています。
基板パターンが変更になり、薄くなっています。

（店頭にて許可を得て撮影）

機関車にデコーダーを沢山積んでる人には周知の事実かもしれませんが、そうで無い人は全く知り得ない情報です。

このパターン変更は、接点構造の変更された近年の機関車(EF510等)やTGVシリーズに小加工で搭載可能となった事を意味しています。
当然、LEDの取付構造が違うのでそのままと言う訳にはいかないのですが、基板がそのまま載るという事で重要な改良です。

ホビセンからの告知も無く、車種に対する搭載デコーダーについてのアナウンスもされていません。
こういう事は是非とも告知して頂きたいのですが、基板に対する加工を必要とする事からプラグイン対応とはショップとしては言い難いのでしょう。

現在のユーザースキルやモラルを考えれば無理だよなあ・・・


あと、この記事を参考にユーザーが工作してロストしても責任取りません。　
なんて書かないといけない世の中は間違ってると思う。

コミケ７６

久々に当選

３日目　東ケ27a　杉並車輌工場

さて、決断せねば

ブログ新居

杉車のブログ　あしたもくもり　
は、こちらでの新生活を開始します

転居理由は
exblogが、レガシーすぎるから・・・

だからといって、更新頻度が増えるわけではありません
だが、pixivブログパーツ使えるようになったので、
別な意味で随時更新


過去ログは旧居を参照
http://scfxp.exblog.jp/

投稿試験３

貼り付け試験